Principal Pel·lícula Pel·lícula / Top Gun

Pel·lícula / Top Gun

  • Pel%C2%B7l%C3%ADcula Top Gun

img/film/09/film-top-gun.jpg Maverick : Sento la necessitat...
Maverick i Goose : ...la necessitat de velocitat!Anunci:

La pel·lícula en què Tom Cruise vola F-14 Tomcats i els dóna el dit als Commielanders mentre juguen a voleibol.

D'acord, una mica més de detall. Top Gun (1986) es va inspirar en un article de revista sobre els pilots de la Marina. Els guionistes i director Tony Scott ho van veure com ' Sports Movie meets jets '. En ell, el pilot hotshot Peter 'Maverick' Mitchell (Cruise) és enviat al TOPGUNnotaQuin és el nom real de l'escola de la vida real: amb majúscules, sense espaiEscola d'entrenament d'Aviació Naval, un taller de cinc setmanes on els pilots aprenen a donar una puntada de peu en un combat de gossos a la vella escola. Aquí Maverick ha de fer front a la competència dels seus companys pilots i conquerir els seus propis dimonis, tot i que encara troba temps per romandre amb la seva instructora civil Charlotte (Kelly McGillis).

La pel·lícula va comptar amb la col·laboració total del Pentàgon, i gran part del seu combat aeri es va rodar 'de veritat' amb maquinari real de la Marina. (Tan real, algú va morir fent-ho. ) Va ser un èxit inesperat i va provocar un impuls immediat en les xifres d'allistament de la Marina, fins al punt que van començar a posar cabines de reclutament allà mateix al teatre.

Anunci:

Una seqüela molt esperada, Top Gun: Maverick , s'ha de llançar el 2021.


Fill, exemples d'escriptura del teu ego que els teus tropes no poden cobrar:

  • As Pilot: Òbviament. Pel que fa a estils particulars:
    • Iceman es descriu com un Steamroller. Parafrasejant l'oca, només es queda amb tu i et molesta sense parar fins que t'equivoques.
    • Durant un exercici, Viper i Jester col·laboren com a Plugger i Bushwhacker/Sniper respectivament, amb Viper dibuixant un Maverick excessivament impacient mentre Jester s'acosta a ell des d'una altra direcció.
    • Mav realment no té cap estil en particular; vola gairebé totalment per instint. En un moment donat, li diu a Charlie que: 'Creus que estàs mort'.
  • En realitat Four Mooks: als pilots MiG els agrada volar en formació propera per dissimular les seves signatures de radar com a menys avions dels que hi ha realment. Això és Truth in Television, i també ha estat utilitzat pels pilots nord-americans de tant en tant.
  • Anunci:
  • Adaptació Explicació Extricació: Què dimonis, heroi? discurs que Viper dóna a Maverick i Goose després del seu primer vol d'entrenament contra Jester. La pel·lícula no explica del tot per què a Viper li molesta que Maverick persegueixi a Jester sota la coberta dura: segons les regles del programa d'entrenament, fer-ho equival a estavellant-se (la coberta dura està destinada a representar el terra), és a dir, Maverick va guanyar la trobada per defecte quan Jester va baixar dels 10.000 peus, però va optar per perseguir-lo per matar-lo aire-aire de totes maneres a causa del seu ego.
  • I l'aventura continua: al final de la pel·lícula, com a recompensa per la seva excel·lent actuació a la batalla final, Maverick té el privilegi d'escollir el seu proper període de servei. Ell decideix tornar a TOPGUN per convertir-se en instructor allà, per a diversió de Stinger.
  • Anonymous Ringer: la nació la força aèria de la qual volen els personatges principals mai no s'anomena, a part de la batalla que es desenvolupa explícitament a l'oceà Índic. L'especulació el defineix com el Iemen del Sud, un aleshores client soviètic. IMDB suggereix que estava pensat per ser Corea del Nord. Cal tenir en compte que la pel·lícula es va inspirar en l'incident del golf de Sidra de 1981, en què dos avions de la USN van abatre dos MiG de la Força Aèria Líbia.
  • Llicència artística - Geografia: els exercicis d'ACM tenen lloc sobre el desert dels comtats imperials i orientals de San Diego, amb una 'coberta dura' de 10.000 peus. El punt més alt de San Diego, Hot Springs Peak, té només 6.800 peus, mentre que les muntanyes de l'Imperial ni tan sols s'eleven tan altes. Així que no caldria 'Vigilar les muntanyes!' si estan per sobre dels 10.000 peus. Volar tan a prop del terra com ho fan en un exercici d'entrenament ACM és una violació important de seguretat, que és el punt principal de la regla de la 'coberta dura'. No és d'estranyar que Maverick sigui masticat a l'escena següent.
  • Pregunta per perforar l'armadura: d'Iceman a Maverick Iceman : Mentre feies un show amb aquell MiG, qui cobria els sis de Cougar?
  • Llicència artística militar:
    • Hi ha un protocol estricte OMS arriba a volar avions: Maverick, que ja és conegut per tenir problemes amb l'autoritat, probablement no hauria estat candidat. La seva mà agitada per ell ha estat avalada per un oficial molt respectat (molt per al mal de cap de l'oficial), que d'alguna manera ha aconseguit protegir en Maverick de que el seu rang baixés tres vegades. A la vida real, això sol ser una condemna a mort per avançar de rang. Però ell és Maverick.
      • A més, desprésLa mort d'oca en un accident d'entrenament,En realitat, Maverick sortiria immediatament del programa i entraria en una avaluació psiquiàtrica.
    • El veritable TOPGUN és simplement passar-falla i no hi ha rànquings ni trofeus per guanyar: a causa de la personalitat dels acceptats al programa, tothom es mataria fent acrobàcies salvatges per intentar vèncer als seus companys aviadors, cosa que estava decidida a un manera improductiva de produir pilots de caça entrenats (i/o vius).
    • L'autèntic TOPGUN no era només per a les tripulacions de Tomcat, sinó que estava destinat a tots els esquadrons de caces, inclosos els esquadrons de caces del Cos de Marines, per enviar un pilot aquí. Per tant, hauria d'haver-hi hagut força pilots F/A-18 Hornet i/o pilots de marines a la classe. (Els jockeys de la Força Aèria tenien el seu propi programa d'entrenament anomenat 'Bandera vermella'.)
    • Com que TOPGUN va atreure una tripulació de cada esquadró, Ice, Slider, Hollywood i Wolfman no haurien d'haver tornat al Empresa amb Maverick. Haurien d'haver tornat als seus esquadrons originals. Encara que fossin de diferents esquadrons desplegats a la Empresa , no haurien d'haver tingut cap problema dir-li al CO de Maverick que el posseïa. Tampoc haurien d'haver estat en el mateix element de vol en aquesta sortida. (Possiblement justificat pel fet que s'acaba de demostrar empíricament que aquests pilots són alguns dels millors del país, que naturalment voldríeu en una crisi, però encara molt irregulars).
      • També és possible que, tot i que Ice i Mav són de diferents esquadrons, encara es puguin assignar a la mateixa nau. Els Supercarriers de la Marina dels EUA normalment portaven almenys dos esquadrons F-14 a bord, de vegades tres. Mav unir-se a la lluita per ajudar a Ice té sentit, ja que està a l'Alerta 5, i serà enviat allà on hi hagi problemes. El que és estrany és que Ice i *Hollywood* estiguin al mateix element. En realitat, hauria estat algú de l'esquadró de l'Ice volant com el seu ala. Tanmateix, probablement això es va fer per evitar haver de crear un nou personatge l'únic objectiu del qual seria ser abatut.
    • En el primer 'sop' de combat, Maverick es posa en problemes per perseguir a Jester per sota de la 'coberta dura', quan en realitat, Bufó hauria estat dins lluny més problemes per utilitzar la coberta dura per evitar un compromís perdut. A més, la coberta dura representa el terra, així que Jester va intentar agitar un bogey perseguint estavellant-se .
    • Aparentment, el billet del personatge de James Tolkan és 'Oficial superior genèric'. El seu rang (comandant) l'hauria de convertir en comandant d'esquadró, però actua com el CAG (que seria un capità) i utilitza un cabinet de l'almirall com a oficina personal.
    • La inclinació de Maverick per Buzzing The Tower l'hauria posat a terra (i possiblement tirat a la quilla). I quan ho fa a NAS Miramar, incompleix tantes normes de seguretat aeronàutica (ignorant el control del trànsit aeri, vol supersònic no autoritzat, vol supersònic sobre una zona poblada, etc.) que molt probablement es despertaria en una presó federal. Aquí, se'n surt amb un sever mastegant el cul, dues vegades.
    • A la vida real, qualsevol pilot que 'gira les ales' i interrompi voluntàriament el seu estat de vol ho fa permanentment . Mai més tornaran a ser pilots i les sol·licituds de reincorporació no seran aprovades.
    • Gairebé tots els pilots i els RIO tenen indicatius que sonen genials (Maverick, Iceman, Hollywood, etc.). A la vida real, un pilot passarà per diversos. Rebran un indicatiu realment humiliant i despectiu des del principi. Finalment, poden guanyar-se el camí cap a un de menys vergonyós, però els realment genials estan reservats gairebé exclusivament als aviadors sèniors.
    • Bàsicament, el Guy in Back o els RIO, inclosos Goose, Slider, Wolfman i Sundown criden molt i alguns miren un radar de 360 ​​graus que mai existeix en cap avió de caça de la Marina dels EUA.
    • Cap de les pantalles Head-Up que es mostren als F-14 i els anomenats Mig-28 no representen pantalles Head-Up de la vida real.
  • Com ell mateix: T.J. Cassidy com ell mateix.
  • Cançó d'esquer del premi: 'Take my breath awaaaaaaaaay...'
  • Badass Biker: Maverick, quan no està volant.
  • Badass Boast: Iceman : No m'agrada perquè ets perillós.
    Maverick : Així és, Gel... Home. jo soc perillós.
  • Bigoti atroç: oca i escurçó.
  • Bald of Awesome: Stinger, el comandant de Maverick a la Empresa .
  • Gran 'QUÈ?!' : Durant la baralla de gossos clímax amb els MiG: Merlí : Què estàs fent? Estàs alentint. Estàs alentint! Maverick : L'estic apropant. Merlí : Ho faràs QUÈ?!?
  • Boy Meets Girl : un exemple clàssic, encara que inicialment una mica estrany. Un noi colpeja una noia al bar abans de descobrir que és una de les seves instructores. Nen i nena cauen fort. La noia aconsegueix feina a D.C. i marxa.La noia escolta que el noi va tornar per ser instructor per dret propi i vola a veure'l.
    • Si realment va colpejar Charlie a la sala de dones és molt discutible. La frase 'Necessitaré una cervesa per apagar aquestes flames' suggereix que Maverick no la va colpejar i, en canvi, només va fer que digués 'El teu amic era magnífic' a Goose perquè pogués guanyar l'aposta.
  • Bruiser amb un centre suau: Maverick.
    • El CO de Maverick, Stinger, també compta. Està fet com un tap d'incendis i esquinça tant a Maverick com a Goose un nou idiota, però comença amb un suau 'Maverick, has fet una cosa increïblement valenta...' i acaba amb 'Bona sort, senyors'.
  • Advocat de Bunny-Ears: Maverick. És massa calent per al seu bé, però és un dels millors pilots que hi ha.
  • Butt-Monkey: Air Boss Johnson, que sembla que no pot fer una pausa amb el seu cafè vessat.
  • Buzzing The Tower: Maverick té una història de fer-ho sobre torres de control i la filla d'un almirall. En el transcurs de la pel·lícula ho fa dues vegades més, ambdues vegades provocant que l'oficial encarregat es vessi cafè sobre ell mateix.
  • Habilitat de Txékhov: un parell de notables:
    • 'Pegaré el fre, ell passarà volant'.
    • Els MiG-28 volen en formació ajustada per dissimular les seves signatures de radar individuals.
  • Informació classificada: apareix diverses vegades. Normalment es juga per riure, però n'hi ha un de molt dramàtic: el pare de Maverick, Duke Mitchell, el mateix pilot, va tenir la seva mort classificada durant la guerra del Vietnam. Com que són les regles militars, això probablement vol dir que el Duke va enfonsar el gos una cosa ferotge i, com a resultat, Maverick porta un xip a l'espatlla.
  • Nom de codi: indicatius d'aviador, però aquí són molt més genials que els exemples de RL. Els crèdits ho demostren.
  • Personatges codificats per colors: els parells pilot-RIO porten samarretes a joc sota els seus vestits de vol per ajudar a identificar qui és en quin avió quan tothom porta les màscares d'oxigen.
  • Comandant la frescor: el comandant Mike 'Viper' Metcalf i el comandant Tom 'Stinger' Jordan definitivament es classifiquen.
  • Coming in Hot : Cougar es torna una mica boig després d'una trobada propera amb alguns MiG, i s'ha de desconcertar, tot i que no hi ha res dolent amb el seu avió.
  • Gent vell: Viper.
  • Avió genial: el F-14 Tomcat.
    • I almenys una menció honorífica a l'A-4 Skyhawk i l'F-5E Tiger II ('MiG-28').
  • *Cough* Snark *Cough* : la reacció de l'home de gel a la història de MiG de Maverick.
  • Cançó de la multitud:
  • Deadpan Snarker: Oca, de lluny. —Aquesta és la teva idea de diversió, Mav?
    'El Departament de Defensa lamenta informar-te que els teus fills han mort perquè eren estúpids'.
  • Defrosting Iceman: Iceman, al final de la pel·lícula.
  • Pare desaparegut: el pare de Maverick va ser abatut i assassinat en un conflicte sense nom.
  • Victòria induïda per desqualificació: el pilot Cougar perd la calma i gira en les seves ales. Així que Maverick i Goose aconsegueixen una plaça a l'escola d'armes de combat al seu lloc. El seu comandant volia aterrar-los a tots dos després de les seves travessias amb els MiG soviètics.
  • Dodge by Braking: el fabricant de tropes de la cinematografia moderna, Maverick utilitza aquesta tècnica per fer que els seus enemics superin. Funciona cada vegada.
    • Per no donar una idea equivocada, només ho fa dues vegades, cada cop a un oponent diferent, per això apareix a dalt com a Habilitat de Txékhov. En realitat, aquest va ser un truc ensenyat a l'autèntic TOPGUN des de la seva fundació durant la guerra del Vietnam
  • Drill Sergeant Nasty: Evitat pels instructors de Top Gun; Tot i que de vegades poden ser severs mestres de tasques, mai alcen gaire la veu i realment tenen en compte els millors interessos dels seus estudiants.
  • El Temut: Escurçó. Oh, és clar, potser només sigui un instructor, però fins i tot el seu presència al camp és suficient per donar una pausa als alumnes. Escurçó: (alegre) Bon dia, senyors. La temperatura és de 110 graus...
    Home llop: Merda, és Viper!
    Oca: Viper és aquí dalt? Genial!...oooh, merda!
    Maverick : Genial, probablement està dient: 'Merda, són Maverick i Goose'.
    Oca : Sí, estic segur que diu això...
  • A causa dels morts:Maverick llença les plaques de gossos del seu estimat amic difunt al mar després de guanyar la baralla de gossos.
  • Expulsar... Expulsar... Expulsar... :
  • Expy: Suposadament, Maverick va ser un de Randy 'Duke' Cunningham, l'últim aviador naval que va fer 'Ace' en derrocar cinc avions enemics. Fins i tot va utilitzar el 'frena de Maverick i volarà just al costat' de Signature Move per guanyar la cinquena mort d'un avió.
  • Goons sense rostre: amb viseres i màscares, tècnicament tothom no té rostre a les escenes de lluita, però els pilots nord-americans porten cascos de colors amb els seus noms i poques vegades utilitzen les viseres, mentre que els pilots enemics només tenen cascos negres sempre amb visera amb una estrella vermella. activat.
    • En particular, els pilots nord-americans també es mostren amb freqüència volant amb les màscares d'oxigen penjant al costat. Això proporciona un petit muntatge de bloqueig i càrrega: els pilots col·loquen les màscares quan estan a punt d'entrar en combat.
  • Servei de fans: l'escena del voleibol, l'escena(s) de la dutxa.
  • Fatal Family Photo: Reduït. Cougar té una foto així, però Maverick evita que s'estavella. Llavors Cougar es gira en les seves ales, el que significa que renuncia a ser pilot.
  • Seqüència de llançament de caces
  • Flipping the Bird: Maverick ho fa amb el pilot MiG mentre inverteix i fa fotos. Goose ho fa a tota la sala d'informació mentre explica la història de les seves relacions internacionals acrobàtiques.
  • Excusa freudiana: la vergonyosa mort del pare de Maverick és part del motiu pel qual Maverick és tan rebel a la cabina. Stinger : I no fem una merda, Maverick. El teu cognom no és el millor de la Marina. Has de fer-ho millor i més net que l'altre. Ara què et passa?
  • Gatling Good: els trets dels MiG disparant les seves armes durant el combat final es van reduir a un tret d'un Minigun disparant. L'F-14 també porta un canó Vulcan intern de 20 mm, però mai s'utilitza a la pantalla (tot i que es fa referència un parell de vegades quan diversos avions s'acosten massa per als míssils en els combats de gossos simulats). En realitat, cap combatent MiG porta una pistola gatling; l'únic avió MiG que n'utilitza un és el MiG-27, un avió d'atac a terra.
  • La filla del general: una passada d'alta velocitat per sobre d'un de l'almirall La filla s'esmenta un parell de vegades, però mai no escoltem tota la història. És dins del regne de la possibilitat que Maverick no ho va fer literalment fer una passada a gran velocitat per sobre de la filla de l'almirall; de fet, està fortament implicat que Stinger estava sent figuratiu i que Mav va tenir una aventura amb ella.
  • Tira de les ulleres: Maverick, a prop constantment.
  • Déu ens ajudi a tots: la resposta semi-faciosa de Stinger quan Maverick suggereix convertir-se en instructor de TOPGUN.
  • Guy in Back: Goose, per Maverick, aquí conegut com a RIO (oficial d'intercepció de radar). Slider, per a Iceman. Més tard,Sundown i Merlí ocupen el lloc d'Oca.
  • Hola, mariner! : D'acord, són aviadors, però és la Marina, i la pel·lícula és bastant famosa pels seus vaixells carregats de Ho ja.
  • Els cascos no són gairebé heroics: tot i que tots els pilots porten casc, cap dels personatges esmentats té les viseres que cobreixen els ulls mentre volen (ni tan sols pilots estrictes 'segons el llibre' com Jester o Viper).
    • Maverick desafia el sentit comú conduint la seva motocicleta sense casc.
  • BSoD heroic:
    • Maverick està atrapat en un desprésLa mort de l'oca.
    • Cougar té un en vol després que un caça enemic aconsegueix un bloqueig de míssils sobre ell.
  • Socis de vida heterosexuals: Maverick i Goose. Està fortament implicat que han estat amics i socis de l'equip de vol durant força temps i, en un moment donat, Maverick anomena a Goose 'l'única família que tinc'.
  • Hot-Blooded: Maverick, a qui li agrada fer acrobàcies com la presa de fotos amb el MiG a poca distància perillosament i abandonar el seu lateral per fer un tir perfecte. L'escriptura del seu ego comprova que el seu cos no pot cobrar, i s'observa que ho va rebre del seu pare.
  • Científic calent: Charlie, l'astrofísic rossa de cames, es qualifica definitivament.
  • Habilitats de pilotatge improbables: Maverick, la majoria de les vegades.
  • Camarades properes inadequadament: només s'han evitat; els creadors de la pel·lícula eren va demanar per la Marina dels Estats Units que canviés l'interès amorós de Maverick d'una dona membre de la Marina a un contractista civil de la Marina, a causa de la prohibició de l'exèrcit nord-americà de la confraternització entre els oficials i el personal enrolat.
  • Terminologia insistent: Maverick corregeix en Charlie quan l'anomena 'pilot'. La veritat a la televisió, la Marina ho té Aviadors , no 'pilots' per a avions voladors. Una Marina pilot dirigeix ​​vaixells, no avions.
  • Introducció de Hookup: Mav intenta agafar una rossa a l'atzar en un bar prop de la base. L'endemà, la rossa, Charlie, l'informa a ell i als altres estudiants de Top Gun sobre les diferències de rendiment entre el MiG-28 i els avions nord-americans que els substitueixen. Després de corregir-la en alguna cosa, la seva intel·ligència diu que el 28 no pot fer, però va veure que s'aconseguia: Charlie: Mai em vas dir que eres un famós insultador de MiG.
    Maverick: Hauria marcat la diferència?
    Charlie: No a la sala de dones, no.
  • Ironia: Al final d'un exercici d'entrenament en què Maverick i Goose perden a causa de les imprudents decisions estratègiques del primer, Goose comenta secament: 'El Departament de Defensa lamenta informar-te que els teus fills han mort perquè eren estúpids'.Més tard mor en un accident complet que no va ser per culpa de cap dels dos.
  • Tot és culpa meva: Maverick passa la segona meitat de la pel·lícula creient que és el responsable deLa mort de l'oca, fins i tot després d'haver estat exempt de qualsevol càrrec amb la conclusió oficial que l'accident va ser realment això i no hi havia manera de saber que l'avió s'hauria aturat i s'hauria donat una volta plana.
  • Jerk with a Heart of Gold: Iceman.
    • Jerkass té un punt: les crítiques d'Iceman sobre els hàbits de vol d'en Maverick (sobretot amb la participació d'alertes) es mostren repetidament correctes, fins al punt que la major part del creixement del personatge de Maverick els implica finalment enfonsar-se.
  • 'Uneix-te a l'exèrcit', van dir: retroactivament, es va descobrir que la pel·lícula era una eina de reclutament increïble per a la Marina. Tanmateix, cal ser un oficial volar.
    • La Marina encara va guanyar. Tot i que molts dels que es van unir a la Marina no van poder volar (ja sigui perquè no eren oficials, o simplement no complien els requisits per ser pilot), molts dels que es van unir probablement acabaran treballant a l'F-14. (entre altres avions). Atès que l'F-14 és un avió excepcionalment complex de mantenir, la Marina necessitava aquests mantenedors només per mantenir els apreciats Tomcats. volant .
  • Just Plane Wrong: si teniu temps, un pilot de F-14 de la vida real va compilar el seu . És un molt una llarga.
    • El més notable és que tots els combats tenen lloc dins del que els militars considerarien distància d'escopir; l'escena de l'extinció de la flama, que és un autèntic defecte de l'F-14, hauria d'haver passat molt abans del que va passar. Amb tota justícia, els pilots militars que feien el vol ho van assenyalar i els cineastes van acceptar provar de gravar un combat aeri real. El resultat va ser que no podia veure qualsevol cosa, i la vida real es va inclinar davantRegla del Cool.
    • Parlant deRegla del Cool, el so del sistema de seguiment d'armes és molt, molt equivocat. Els míssils radar tenen no un to de seguiment o de bloqueig, i el míssil Sidewinder de seguiment d'infrarojos té un to molt diferent caracteritzat com un 'grunyit' que es converteix en un brunzit més dur quan el míssil pot 'veure' prou calor per guiar amb èxit.
    • Durant l'escena de la baralla de gossos, els MiG es mostren disparant repetidament les seves pistoles gatling. No només no hi ha MiG de superioritat aèria que tinguin pistoles gatling, sinó que les pistoles es mostren gairebé completament exposades perquè es puguin veure els canons girant. Els caces moderns que tenen pistoles gatling (en realitat canons rotatius) els porten internament, dins del fuselatge, per no interferir amb el flux d'aire sobre l'avió. Els canons en realitat disparen a través d'una petita obertura i cap dels canons està al descobert.
      • L'F-5E de fabricació nord-americana, que 'va reproduir' el MiG-28 a la pel·lícula, fa tenir armes internes; però estan al nas, mentre que els MiG es representen amb rondes traçadores que surten de les arrels de les ales.
    • No hi ha cap avió com el MiG-28. Fins i tot si n'hi hagués, les tradicions de denominació de MiG volen dir que tindria un nombre senar en la seva designació. L'únic avió Mikoyan-Gurevich parell va ser el -6, un avió d'atac a terra de la Segona Guerra Mundial. A més, l'únic avió naval soviètic d'ala fixa en servei en aquell moment era el Yak-38, un Harrier imitació de poca potència.
    • Parcialment evitat en el gir i el xoc. Els F-14 anteriors amb el TF30 eren llegendaris pels seus problemes, inclosos el flux d'aire i els apagats. Afegiu-hi a les desagradables característiques de gir del Tomcat, el fet que un gir allunyarà la tripulació de les nanses d'expulsió (els models posteriors les van moure) i, per acabar, un RIO.va morir exactament de la mateixa manera que en Goose. No obstant això, un avió en gir pla ha perdut tota la sustentació i l'impuls cap endavant, i per tant no 'desviarà' enlloc excepte cap avall.
    • També un exemple divertit a l'univers quan la intel·ligència nord-americana sobre el MiG-28 fictici diu que l'avió té problemes per treure negatiu. G s, excepte que a la seqüència d'obertura Mav va seguir, després va arribar per sobre, un a través d'un -4 G bussejar i estava prou a prop com per donar a l'altre pilot el dit des de dos metres per sobre d'ell.
      • Aquesta escena és impossible perquè la distància entre les dues marquesines és significativament menor que l'alçada de les superfícies verticals de la cua de l'F-14 i el faux-MiG. També hi ha el fet que la física de l'aire que flueix al voltant de dos avions que volen tan a prop en aquesta actitud relativa provocaria una col·lisió a l'aire espectacular (i fatal).
    • El Techno Babble és gairebé tota una tonteria.
    • L'ús de F-5 per substituir el MiG-28 fictici en porta a un més divertit quan Charlie afirma que el MiG-28 té una millor relació empenta/pes que el F-5. Aparentment, la pintura negra és molt més clara que altres colors.
  • Karma Houdini: Iceman va ser el responsablemort d'oca,i, tanmateix, és Maverick qui s'enfronta a una junta d'investigació en lloc d'ell. Afortunadament, no és un idiota Houdini, ja que almenys reconeix la gravetat de la caiguda i sent pena per empènyer a Maverick perillosament a prop de l'Horitzó d'esdeveniments de la desesperació.
  • Tema amorós: 'Take My Breath Away' de Berlín, que es reprodueix gairebé sempre que Maverick i Charlie estan junts.
  • Military Maverick: brunzit la torre sense permís, problemes amb l'autoritat que el van degradar tres vegades, desobeir les regles de compromís per demostrar que és un pilot as... el seu senyal de trucada és 'Maverick' per una raó.
  • Bloqueig de míssils: constantment durant les escenes de combat aeri. Irònicament, la majoria de les baralles de gossos de la pel·lícula tenen lloc dins de l'abast mínim efectiu dels míssils transportats per l'avió a la pel·lícula, tal com han assenyalat diversos personatges quan 'canvien a pistoles', però tornen als míssils en el moment en què en realitat foc.
  • Nice Guy: Oca, a piques. Un home de família devot, agradat a tothom, i pràcticament l'únic que pot controlar la seva impetuosa parella.Naturalment, mor als dos terços de la pel·lícula.
  • Nom de Guerra: Tots els aviadors. Obté una pantalla penjada quan Maverick es presenta d'aquesta manera a un desconegut.
  • Incident de fideus:
    • Pel que sembla, una de les raons per les quals en Mav encara és només un tinent (a més de ser un advocat d'orelles de conill) és perquè va colpejar la filla d'un almirall en un moment donat. O alguna cosa en aquest sentit.
    • Goose to Maverick: 'Has de tenir coneixements carnals, aquesta vegada d'una dama, a les instal·lacions'
  • Número dos: Jester to Viper.
  • Oh merda!:
    • La reacció de Wolfman al saber que s'enfronta a Viper, així com a la de Goose.
    • La reacció de Maverick i Goose quan s'adonen que el seu nou instructor és la dona que havien colpejat la nit anterior.
  • Només es coneix pel seu sobrenom: el nom real de Goose mai s'indica a la pantalla. Tothom, fins i tot la seva dona, només li diuen Oca. El seu nom real eraNick Bradshaw.
  • Avaria impulsada per la trama: la catapulta del transportista es trenca en el clímax, impedint el llançament de més avions per ajudar a Maverick i Iceman.
  • Reunió prèvia: en Maverick coneix en Charlie per primera vegada quan coqueteja amb ella en un bar (i s'estavella i es crema) la nit abans de ser presentada com a instructora civil.
  • Puntuat! Per! Èmfasi!: Maverick ja estava enfadat amb Charlie per haver-lo vestit per empènyer el sobre en un exercici d'entrenament. No va servir de res que gairebé xocar amb dos cotxes que intentaven seguir-lo després. Maverick: JESUCRIST! I tu penses Jo sóc imprudent?! Quan jo vola, t'ho faré saber LA MEVA EQUIPCIÓ! I EL MEU AVIÓ! VEN PRIMERA!
  • Classificació M per a Manly:
    • Personalitzat en aquesta cita: Home llop (veient imatges d'avions enderrocats): Això em fa difícil.
    • Viper esmenta que no hi ha cap recompensa per al segon lloc, i després els estudiants miren una llista dels guanyadors dels trofeus anteriors. Un d'ells fa broma dient que la llista de finalistes està 'a la sala de dames', per a gràcia dels altres.
  • Red Oni, Blue Oni: Maverick i Iceman. Maverick i Goose.
    • Tanmateix, Maverick porta un casc BLAU, mentre que Goose porta el TARONJA.
  • The Rival: Iceman per a Maverick, a qui no li agrada l'hàbit d'abandonar els seus companys de banda. Ice guanya el trofeu Top Gun, però finalment en Mav es guanya el seu respectea la batalla final, quan finalment aprèn a no abandonar mai el seu ala i salvant així el cul d'Iceman.
  • Running Gag: Sembla que l'Air Boss no pot mantenir el seu cafè a la tassa quan Maverick 'bruta la torre'.
    • 'Ho sento, odio quan ell/ella/ella fa això'.
  • Fou les regles, estic fent el que és correcte! : També és un moment de caràcter d'establiment, al principi, Maverick avorta el seu aterratge per ajudar el Cougar, molt sacsejat, a aterrar el seu avió tot i que ell mateix té poc combustible.
  • El segon lloc és per als perdedors: Viper ho diu millor durant l'orientació: 'Senyors, aquesta escola tracta de combat. No hi ha punts per al segon lloc.'
  • Sequel Hook: al final de la pel·lícula, després de la celebració posterior a la batalla, en Mav esmenta que tornarà a TOPGUN per convertir-se en instructor allà.Cue seqüela unes tres dècades després.
  • Serenade Your Lover : Maverick recull Charlie amb 'You've Lost That Lovin' Feeling', amb el seu lateral i la resta d'aviadors navals com a cor de suport.
  • Escena sense camisa: volei platja.
  • Mostra el seu treball: amb certes excepcions fetes a causa deRegla del Cool, aquesta pel·lícula és una representació bastant precisa de l'aviació naval nord-americana.
    • Menció especial a l'accident ocasionatLa mort de l'oca; tant l'extinció del motor a causa del rentat de raigs com el perill per al RIO d'expulsió durant un gir pla són falles conegudes de l'F-14A.
  • Senyor jura molt:
  • Slap-Slap-Kiss: La relació entre Maverick i Charlie, sobretot al principi.
    • A la vida real, Tom Cruise i Kelly McGillis es van menysprear. La qual cosa fa que la seva química a la pantalla sigui encara més impressionant.
  • Petit paper, gran impacte: Cougar. És a causa del seu heroic BSoD al principi que Maverick i Goose poden anar a Top Gun.
  • Romanç de professor/estudiant: entre Maverick i Charlie.
  • Tècnic vs. Intèrpret: Iceman i Maverick, respectivament. És exactament el que diu a la llauna.
  • Em diuen MISTER Tibbs! : Quan Maverick i Goose es troben per primera vegada amb Iceman i Slider al bar, Slider diu: 'És el Sr. Iceman per a tu'.
  • Time Marches On:
    • L'escola Top Gun va marxar de Miramar fa anys. Ara té la seu a Nevada amb un nom diferent i ensenya tant el combat aeri com l'atac terrestre.
    • Els F-14, que tenen tanta protagonisme a la pel·lícula, s'han retirat tots del servei a l'Armada. Tot i que també s'ha retirat l'A-4 com a agressor, la marina encara utilitza l'avió dels dolents, el MiG-28 (en realitat l'F-5), per al combat d'agressors.
    • Tot i que encara és una minoria, ara seria molt inusual que no es veiessin dones servint a bord d'un transportista.
    • L'USS Empresa des d'aleshores s'ha desactivat.
  • Nom de tomboy: Charlotte 'Charlie' Blackwood.
  • Bromance tràgic:Goose mor en un accident d'entrenament i Maverick gairebé mor per dins.
  • Estudiants d'armes: A-4 i F-5 per a MiG. Els A-4 i els F-5 van ser escollits pel seminari d'entrenament de TOPGUN per a 'Ensinistrament de combat aeri diferent', que és l'argot militar de 'No podem aconseguir MiG reals'.notaHi havia alguns avions russos al programa Constant Peg, però la seva existència estava classificada en aquell moment, però aquests avions es poden modificar perquè tinguin característiques de vol similars a gairebé qualsevol caça sovièticnotaL'F-5, curiosament, segueix sent el caça més maniobrable en vol subsònic de l'exèrcit nord-americà, excepte per als avions vectoritzadors d'empenta., així que ho faran.'
  • Escena sense camisa caminant: el pobre Anthony Edwards, l'únic tipus que no es considera prou musculós per participar en l'escena del voleibol platja, on tots els altres es treuen la samarreta. Això deu haver picat.
  • 'Ben fet, fill!' Paio: Invertit.El pare d'en Maverick va morir en un combat aeri, i Maverick està constantment assegurant-se que el seu pare era, de fet, l'as que s'ha dit a si mateix des de la infància. Viper, que va estar allà durant la mort de Duke Mitchell i el paper del qual és en part Gran Germà Mentor, finalment li assegura que aquest va ser realment el cas. L'incident es va classificar només perquè va passar 'per una línia equivocada en algun mapa'.
  • Wham Shot: Maverick i Goosefinalment s'expulsen del seu caçador que cau, només perquè Goose es va estavellar mortalment de cap contra el dosser expulsat, trencant-li el coll. Ja està mort quan s'obre el seu paracaigudes.
  • Què dimonis, heroi? : Maverick passa la major part de la pel·lícula volant de manera imprevisible i/o temerària, posant-se en risc a ell mateix, als seus companys i als seus avions. En conseqüència, acaba sent el receptor dels seus comandants, els seus companys, la seva xicota i fins i tot Goose. Aparentment, l'única raó per la qual no ha estat expulsat de la Marina ara és perquè és tan bo.
    • En primer lloc, Stinger li fa una orella després que arrisqui el seu avió per rescatar en Cougar i en Merlí. Stinger : Maverick, acabes de fer una cosa increïblement valenta. EL QUE HEU D'HAVER FER ERA ATERRAR EL TEU AVIÓ. No ets propietari d'aquest avió, els contribuents sí! Fill, el teu ego està escrivint xecs que el teu cos no pot cobrar. T'han destruït i has perdut les teves qualificacions com a líder de la secció TRES VEGADES, t'han hackejat dues vegades, amb una història de passades d'alta velocitat per cinc torres de control aeri i la filla d'un almirall! I no fem una merda, Maverick, el teu cognom no és el millor de la Marina. Has de fer-ho millor i més net que l'altre.
    • L'home de gel explica en Mav al vestidor les seves tendències de vaquer a l'aire en dues ocasions diferents. Iceman : Realment sou uns vaquers. Sou un problema de tots. Això és perquè cada vegada que puges a l'aire, no estàs segur. No m'agrada perquè ets perillós.
      • Més tard, després que Maverick el deixi per perseguir Viper, el que va provocar que tots dos fossin abatuts durant l'exercici.
      Iceman : Maverick, no és el teu vol, és la teva actitud. L'enemic és perillós, però ara mateix ets pitjor que l'enemic... ets perillós i ximple. Potser no t'agraden els nois que volen amb tu, i potser no els agrades. Però de quin costat estàs?
    • Viper després que Mav trenqui la coberta dura en el primer exercici TOPGUN (i després fa vibrar la torre en el camí de tornada). Escurçó : Vas fer [el tret]... I VA TRANQUIR UNA REGLA DE COMPROMISO MAJOR. Llavors en vas trencar un altre amb aquell sobrevol d'acrobàcies de circ. Senyors, existeixen regles de compromís de TOPGUN per a la vostra seguretat i la del vostre equip. Ells no són flexibles, ni jo. O obeeix-los o ets història. Queda clar?
    • Goose expressa les seves preocupacions a les seves habitacions després del seu viatge a l'oficina de Viper. Oca : Quan em vaig adonar que anàvem a TOPGUN, tot el que vaig poder pensar era en aquell trofeu. He de ser sincer amb tu, Mav... ara mateix, només espero que ens graduem. Tinc una família en què pensar, no em puc permetre el luxe d'avorrir això. Sé que l'Acadèmia t'ha rebutjat perquè ets el fill de Duke Mitchell i has de viure amb aquesta reputació. Però és com si estiguessis volant contra un fantasma. Em posa nerviós.
    • Sundown es posa en el cas de Maverick quan es nega a fer un tir fàcil a Jester desprésLa mort de l'oca. Capvespre : Què vols dir amb 'No es veu bé?' No s'aconsegueix semblar millor que això!
      [Després d'aterrar] Capvespre : Ei, el podríem haver tingut... el podríem haver tingut, Mav!
      Maverick : [agafa Sundown] Dispararé quan estigui ben bé i llest! Ho tens?!
    • Charlie s'enfronta a ell al saló de l'aeroportdesprés que aparentment abandoni TOPGUN. Charlie : Així que he arribat massa tard. Ja has marxat. No vas aprendre una maleïda cosa, oi... llevat de deixar-ho. Aquesta maniobra la tens molt bé. Fins ara, Pete Mitchell.
    • Mentre Mav està tenint el seu moment 'Parla amb mi, Goose' durant la baralla de gossos clímax, el Merlí li està cridant al fons. Merlí : Anem, Mav, torna a la lluita! El gel té problemes, què dimonis estàs fent??? No durarà allà baix sol!
  • Qui diu al seu fill 'Amic'? : Sobrenoms realment però l'efecte és el mateix. Charlotte : Sóc Charlotte Blackwood.
    Maverick : Sóc Maverick.
    Charlotte : No t'agradava a la teva mare?
    Maverick : No, és el meu senyal de trucada.

Johnson: Dos dels teus jockeys de nas de moc estaven navegant a TV Tropes Wiki a més de 400 nusos! Vull el d'algú cul! ho vull ara! ho tinc ho tenia!

VULL UNS CULS!!!


Articles D'Interès