Principal Videojoc Videojoc / Railroad Tycoon

Videojoc / Railroad Tycoon

  • Magnat Del Ferrocarril Dels Videojocs

img/videogame/81/video-game-railroad-tycoon.jpgtrucant a Londres?Anunci:

Tycoon del ferrocarril és una sèrie de jocs que simulen el funcionament de ferrocarrils/ferrocarrils. El joc original va ser creat per Sid Meier a MicroProse i llançat el 1990. Altres desenvolupadors van crear dues seqüeles el 1998 i el 2003 respectivament, abans que Meier tornés per a una quarta entrega, Ferrocarrils de Sid Meier , l'any 2006.

L'original ' Tycoon ' i el que va ajudar a popularitzar el gènere Business Sim . El joc va tenir molt bona acollida quan va aparèixer per primera vegada l'any 1990, ja que va capturar alguns dels reptes de la vida real i la competència de dirigir una gran empresa ferroviària. També va ser un exemple clàssic de ser millor del que sonava, atretant a jugadors que no estaven gens interessats en els trens, la borsa o la història del segle XIX.


Anunci:

Tropes presents en aquesta sèrie:

  • Alliance Meter: In Tycoon 2 , podeu entrar al llibre d'informació de la vostra empresa i veure com us trobeu amb diversos territoris pel que fa a la seva bona voluntat. Cada territori té un valor predeterminat, però algunes coses poden augmentar-lo (bonificacions de gestor, servei fiable i freqüent) i altres coses poden degradar-lo (càrregues de càrrega no transportades, avaries, etc.). L'efecte global és que la mala voluntat d'un territori comporta uns costos més elevats per adquirir els drets de traçar vies i fer circular trens.
  • Guisat d'anacronisme: un cas menor però encara notable Tycoon 2 . Tot i que els vagons de tren canviaran d'aparença a través de diferents èpoques, el mapa del món no, i per tant una planta d'envasament de carn o una siderúrgia tindran el mateix aspecte el 1855 que el 2055. A més, els administradors no es limiten a èpoques específiques, de manera que a la dècada del 1800 potencialment podríeu contractar un gerent que faci descomptes en despeses de gasoil o electricitat, coses que encara no existeixen. I, per descomptat, tots aquests directius que estàs contractant de manera variable encara no han nascut ni van morir fa anys.
  • A.I. trencador:
      Anunci:
    • A l'entrega original del joc, les vies del ferrocarril d'una empresa no podien creuar les vies d'altres companyies. Diguem que un jugador d'IA incòmode va decidir crear una empresa amb la seva primera ciutat no lluny de la xarxa creixent del personatge del jugador, amenaçant amb passar de Ningú a Malson en molt poc temps. La resposta? Immediatament (o almenys molt aviat) construïu una línia d'esperó fins a prop de l'estació solitària de l'empresa d'IA i encercleu-la completament amb la pista; després deixeu-la. L'IA no pot arribar enlloc, i sense cap manera d'obtenir cap ingressos, la seva empresa mor ràpidament, amb l'insult a ferir afegit que ara l'empresa del jugador està fàcilment posicionada per fer-se càrrec de la mateixa ciutat ara desocupada amb els seus. propi estació.
    • A més, els jugadors d'IA del joc original no podien tornar a connectar les estacions que havien estat tallades per una guerra de tarifes a una ciutat adjacent. Prova això: troba una línia de ferrocarril controlada per IA de tres ciutats de llargada i derrota la IA en una guerra de tarifes per a la mig ciutat dels tres esmentats. Això deixa dues estacions aïllades sense cap via, la qual cosa porta posteriorment a l'enfonsament del ferrocarril rival.
    • En Tycoon 2 , un personatge d'IA com Jim Fisk o George Hudson es veurà obstaculitzat si la configuració de dificultat els impedeix les seves manipulacions habituals en el mercat de valors, o J.P. Morgan és més fàcil d'enfrontar-se si no pot invertir en indústries com acostuma a fer.
    • En Tycoon 3 , alguns edificis d'estacions barats col·locats de manera malintencionada als llocs adequats poden bloquejar l'expansió de l'IA per sempre, ja que no poden desallotjar ni destruir edificis d'empreses rivals.
  • Economia generada per A.I.: Railroad Tycoon 3 té un sistema econòmic complex i ben desenvolupat:
    • Hi ha altres companyies rivals que construeixen les seves pròpies xarxes de transport com en les trames anteriors, però el joc en si implementa un nou mètode alternatiu: els béns i materials no seleccionats es traslladen gradualment dels seus llocs de producció als llocs on es necessiten, seguint una oferta i demanda. lògica i corbes de preus. Aquest procés acostuma a ser molt ineficient, però depenent de les ubicacions relatives pot alimentar les indústries per si mateix, ja que la càrrega es mou lentament cap a l'interior (molt lentament i possiblement no en els terrenys de muntanya), però adequadament més ràpid a través de rius i altres cossos de aigua.
    • Les indústries de transformació tendeixen a generar-se en zones amb una alta concentració de recursos primers, simulant l'emprenedoria privada. Aquestes instal·lacions locals poden competir amb les llunyanes, ja que la demanda recentment generada estarà a l'igual de la remota, fent que el transport de mercaderies no sigui rendible, cosa que la mecànica del joc no permet. Les instal·lacions de producció també poden desaparèixer, però el procés és molt aleatori.
  • Un emprenedor ets tu: comença amb 1.000.000 d'unitats dels teus diners locals, una regió buida d'un país i ciutats que demanen béns. Objectiu: oferir el millor servei, guanyar diners, derrotar als rivals.
  • Com Apocalipsi:
    • Classe 1 a mig camí de Classe 2 en les ampliacions de Tycoon 2 . No realment :20 Minutes into the Future, l'estret de Gibraltar està embassat i es construeix una central geotèrmica futurista a Espanya, mentre que el mar Mediterrani drenat esdevé terra lliure per al desenvolupament europeu. No obstant això, manifestants i activistes bombardegen la planta, convertint un terç d'Espanya en un erm amb cràters, i la resultant erupció de gasos d'efecte hivernacle volcànic fa que el nivell del mar mundial augmenti ràpidament. En el caos, Amèrica del Nord cau a l'anarquia, Àfrica esdevé una illa i un refugi per als civils desplaçats, el Mediterrani es torna a omplir mentre Europa s'inunda i l'Antàrtida es fon i s'assenta.
    • També hi ha el famós mapa fet per Nick Bennett, que es pot descriure millor com un Successor Espiritual de El carter .
  • Estupidesa artificial:
    • La IA en Tycoon 2 i 3 generalment és competent, però de vegades inicien la seva companyia entre dues ciutats mediocres en terreny muntanyós amb una via tan enrevessada o directa que el seu material rodant no pot fer millor que gatejar, i no poden triar una locomotora adequada per tirar, sinó que van per la el més modern. Això només condueix a un ferrocarril atrofiat i mínimament rendible que podeu superar fàcilment.
    • La IA és molt bona per trobar rutes amb el benefici més absolut en aquest moment i canviarà constantment les rutes en conseqüència, però si es connecten a la xarxa d'un rival, normalment executaran rutes on la major part dels beneficis es destinaran al propietari de la xarxa. pistes, mentre encara han de pagar combustible i manteniment. Només construeixen estacions a ciutats anomenades, mai en centres de producció rurals, i són incapaços de cap pensament estratègic, escollint la ruta amb benefici més immediat però que potser no aporti valor afegit, com les que alimenten indústries amb poc curt termini. marge però acaben introduint una nova riquesa inigualable a l'economia. Aquesta és la raó per la qual acostuma a funcionar malament en mapes amb recursos limitats que requereixen algunes connexions semblants a trencaclosques per tirar endavant.
  • Genial, però poc pràctic:
    • El MagLev entra Tycoon 2 té una velocitat màxima de 280 milles per hora, però costa un vaixell carregat de diners per comprar, combustible i manteniment, i funciona molt malament a les pendents. Pràcticament només és útil en recorreguts de passatgers de gran valor entre grans ciutats en terreny pla.
    • En el mateix joc, qualsevol indústria que requereixi acer. L'acer només es produeix a partir d'una fàbrica d'acer i necessita carbó i ferro per fer-ho, dos recursos que probablement mai trobareu a prop d'una ciutat important i, per tant, el cost dels dos o tres trens necessaris per produir i moure l'acer. probablement superaran els beneficis que obtingueu fent-ho. En missions posteriors, algunes indústries canvien a l'alumini per a la seva producció, i les úniques indústries que encara accepten l'acer són les fàbriques d'eines i matrius i les fàbriques d'automòbils, aquesta última necessita un altre recursos, els pneumàtics, per produir càrrega, i els pneumàtics al seu torn s'han de fabricar amb cautxúnotaa l'alça, els desenvolupadors eren generalment útils i van posar cautxú a disposició dels ports de zones com Amèrica del Nord. Molta sort per trobar alguna ruta rendible i pràctica amb totes aquestes fàbriques i recursos a prop.
    • En Tycoon 2 i 3 , pots construir ponts penjants a distàncies molt llargues, com ara els Grans Llacs, o al joc original o 3 , podeu construir túnels a tota la longitud d'una cadena de muntanyes. És comprensible que això és molt car, i el vostre consell d'administració cridarà un assassinat sagnant a costa si encara no teniu un benefici decent.
  • Més enllà de l'impossible: En Tycoon 2 , pujar l'accelerador als trens, especialment si són motors més antics i/o tenen poca fiabilitat, pot provocar que la seva probabilitat d'avaria anual superi el 100%.notaEl més probable és que això simplement vol dir que la possibilitat d'avaria és tan alta que la locomotora pot donar més d'una vegada per any de joc.
  • Producte de nom insípid : uns quants trens del tercer joc apareixen amb els noms canviats dels seus homòlegs de la vida real. L'AMD 103 Genesis es converteix en 'USA 103' i l'SD90MAC es converteix en 'NA-90D'. El pegat 'no oficial' 1.06 inclou els noms propis d'aquestes 2 locomotores com a part dels seus canvis. I després alguns estan totalment inventats, com el MagLev Railroad Tycoon 2 .
  • Beneït amb Suck: En Tycoon 2 , els nivells de dificultat industrial i financer 'bàsic' són aquests, simplificant massa la mecànica del joc fins al punt que dificultaran els vostres intents de jugar.
    • Pel que fa al model financer bàsic, els oponents a l'IA no poden comprar accions de la vostra empresa, però no podeu comprar les seves, deixant de la taula les fusions i les adquisicions i obligant-vos a sufocar el seu ferrocarril. El model financer avançat permet comprar i vendre accions de la competència, i el nivell Expert, al seu torn, permet la compra de marge i la venda curta per a més trampes.
    • En el model industrial bàsic, cada indústria de l'abast d'una estació genera el seu producte respectiu independentment de si es subministra amb els recursos necessaris, és a dir, si realment incorpores les mines, granges, etc. al teu sistema, pots acabar fàcilment amb molta més càrrega de la que pot suportar el vostre ferrocarril (i el fet de tenir cotxes no transportats tanca constantment la bona voluntat local cap a la vostra empresa). En realitat, el model avançat requereix que les càrregues s'entreguin abans que les indústries les converteixin, i el model Expert fa el mateix i us permet comprar naus industrials per reduir els seus beneficis.
  • Anarquistes llançadors de bombes: Tycoon 2 presenta el Poble contra la Humanitat (P.A.H.) al Segle II expansió, que protesten pel desenvolupament de la Mediterrània embassada i drenada així com per la construcció de la Planta Geocore.Finalment bombardegen la planta, amb l'escalfament global resultant provocant un Apocalipsi Classe 1-2 Com, depenent de com el jugador gestioni les conseqüències.
  • Avorrit, però pràctic:
    • Vols escalar aquella paret de muntanyes per arribar a les mines que veus fora del teu abast? The Shay ('Tres camions' a Tycoon 2 i 'Two-Truck' a 3 ) té una velocitat màxima horrible (uns 25 mph), però és, com a la vida real, un dels millors transportadors de grau pendent del joc (sen dubte el millor entre les màquines de vapor) i és bastant barat d'arrencar.
    • Inversions en el sector. Per uns quants milers de dòlars, amb un límit d'un milió per al realment indústries rendibles, obteniu una retallada dels beneficis si aquesta indústria subministra trens. Com més trens es subministra, més diners es guanya. Les instal·lacions de producció, com les mines i les granges, us poden guanyar desenes de milers a l'any per una inversió inicial de només uns quants milers per comprar-les, si passeu trens cap a elles una i altra vegada. Si es tracta d'una instal·lació de producció que s'ha de subministrar per produir alguna cosa (i, per tant, no té cap límit sobre la quantitat que podria produir cada any, sempre que continueu fent enviaments de subministraments), podeu recuperar la vostra inversió en ella. només uns quants anys.
    • Millores de l'estació. Són invisibles i probablement no hi penseu gaire, però molts d'ells redueixen la sanció per a les mercaderies assegudes a l'estació que encara no es mouen, la qual cosa només us estalviarà uns quants cèntims a la vegada, però augmentarà més. molts anys. Molt més pràctics són els Saloon, Restaurants i Hotels, que augmenten els beneficis obtinguts amb les rutes de passatgers; els dos darrers tenen un preu elevat, però recuperaran els diners invertits per construir-los. També són útils els pals de telègraf/telèfon, que redueixen el temps de resposta de l'estació, perquè cada segon que un tren passa a descarregar i carregar càrrega és temps que no gasta transportant aquesta càrrega per guanyar diners.
  • Cap: 30.000.000 d'unitats monetàries al joc original.
  • Canadà no existeix: alguns escenaris d'Amèrica del Nord designen Canadà com a part dels Estats Units d'Amèrica. A la part superior, dins Tycoon 2 , això té l'avantatge de no requerir l'odiat mecànic de temps d'espera de la duana, ja que la càrrega no ha de creuar cap frontera al joc.
  • Substitució del capità: Segle II en Tycoon 2 inclou una missió en què una petita empresa de programari de Redmond anomenada 'Macrosquish' es posa en contacte amb tu que volen una connexió per als seus treballadors. En funció del vostre èxit en la missió, el missatge de felicitació final comentarà que el seu director general us ofereix uns quants milers de comparticions com a agraïment, però la narració diu 'Com aquells valdran qualsevol cosa'.
  • Cattle Baron: el jugador pot construir (al joc original) o comprar (en Tycoon 2 ) indústries locals per guanyar dos conjunts de diners. En Tycoon 3 , tots dos són possibles.
  • Balanç competitiu:
    • En Tycoon 2 , això s'aconsegueix per a tots els trens a través de la seva velocitat en comparació amb els cotxes que transporten i el seu rendiment de grau. Els trens són exponencialment més lents com més cotxes connecteu i com més pendent és el desnivell amb què lluiten, però col·locar menys cotxes significa menys beneficis. Així, qualsevol tren pot ser un Fragile Speedster que es mou ràpidament entre estacions però que treu pocs beneficis per tenir només un parell de cotxes, o un Mighty Glacier amb una càrrega completa i beneficis elevats però una velocitat lenta. Naturalment, si planifiqueu correctament les vostres rutes i trieu trens adequats a la ruta, encara podeu fer que qualsevol tren sigui un Lightning Bruiser , movent-vos entre estacions ràpidament i encara sent molt rendible.
    • El mateix joc també ho dóna pel que fa als tres tipus de trens: màquines de vapor, dièsel i elèctrics. En general, els trens de vapor tenen uns costos de combustible més elevats i necessiten més instal·lacions de l'estació per mantenir-los en funcionament correctament, els trens dièsel tenen un preu inicial més alt i velocitats mitjanes, i els trens elèctrics són barats i ràpids, però necessiten carrils electrificats cars per circular.
  • L'ordinador és un bastard trampós: específicament les meves regles no són les vostres:
    • En el joc original, l'IA pot construir pistes de maneres que el jugador no pot, com en diversos ponts al llarg la longitud d'un riu, o fins a vuit vies que surten d'una estació en totes direccions (en lloc de les dues habituals).
    • Quan arribi Tycoon 2 , les coses estan molt més igualades, encara que els jugadors d'ordinador encara semblen poder-se permetre coses que el jugador humà no pot (com les accions de l'empresa del jugador humà). I si compreu l'empresa d'un oponent, us trobareu preguntant-vos com les seves màquines de vapor van aconseguir funcionar correctament durant anys quan cap de les seves estacions té cases rodones o torres d'aigua, que són vitals perquè les màquines de vapor funcionin sense problemes durant més d'un any. un any. A més, l'IA pot endeutar-se per comprar coses per a les quals realment no té els diners en aquell moment, mentre que els teniu o no.
    • En 3 , les empreses d'IA poden fer negocis en territoris en què no tenen drets d'accés, i emetran bons tot i tenir una classificació de deute terriblement baixa, posposant una liquidació durant molt de temps.
    • El poder adquisitiu dels rivals de la IA és més robust del possible. El seu deute es redueix màgicament quan es posen en una situació de trucada de marge i evocaran diners de la nada.
  • Tren genial: fes una conjectura salvatge. Des de Railroad Tycoon 2 , per exemple:
    • Moltes de les màquines de vapor clàssiques més antigues, com la 4-4-0 American o la 2-8-0 Consolidation.
    • Diversos dels models de 'tren bala' elèctrics d'última generació, que van culminar amb el futurista MagLev, amb una acceleració 'instantània' i una velocitat màxima de 280 milles per hora .
  • Protecció contra còpies: el primer joc requereix identificar un tren del manual i una entrada incorrecta et restringeix a dos trens.
  • Executiu corporatiu corrupte: tu! El jugador pot participar en activitats com la gestió de fideïcomisos o el comerç d'informació privilegiada, transportar mercaderies il·legals per guanyar diners addicionals i fer acords ombrívols amb xifres dubtoses per afavorir els competidors.
    • Prova això a Tycoon 2 : utilitzeu una participació majoritària d'una empresa rival per escollir-vos president, vendre o destruir totes les seves inversions en trens, ferrocarrils i indústria, després reelegiu-vos president de la vostra empresa original i compreu l'empresa rival per un preu de ganga (de nou utilitzant la vostra participació majoritària per assegurar-vos que la compra es realitzi), ja que el preu de les seves accions haurà caigut en picat com a conseqüència de la pèrdua de tots els seus actius. No només allunyaràs el teu rival, sinó que el benefici que haurien obtingut altres jugadors d'una fusió 'normal' es redueix a cèntims, ja que en el moment de la fusió el preu de les accions era tan baix.
    • Alternativament, després de vendre tots els seus actius, comenceu a vendre la vostra participació a l'empresa mentre feu servir l'efectiu i els bons que podrien haver de comprar accions i mantenir el preu de les accions alt. Renuncieu, veneu les seves accions en curt i espereu un mes per 'comprar-les' quan arribi al mínim. Ara pots fusionar-te amb l'empresa buida que queda o esperar fins que mori.
    • Aquí teniu una ruta si esteu intentant millorar el vostre patrimoni net personal. Adquireix una participació del 50+1% de la teva empresa principal, que t'ofereix la propietat total i neutralitza el consell d'administració de l'empresa. Renuncieu a la vostra presidència i funda una nova empresa de la qual també controleu la majoria de les accions (que no necessita tenir cap actiu material). Torneu a prendre la presidència de la vostra empresa original i, a continuació, compreu la nova empresa al preu màxim de les accions (si voleu, podeu contractar bons per augmentar l'efectiu de la vostra primera empresa per permetre's un preu per acció encara més elevat). El resultat és que tots els diners de la vostra empresa que es destinen a la compra es desplacen a la vostra butxaca. El vostre consell d'administració estarà furiós amb vosaltres per tractar l'empresa com un caixer automàtic, però no hi poden fer res ja que teniu la propietat majoritària. A la vida real, això donaria lloc a demandes i possiblement a la presó.
    • Uns quants mapes tenen l'objectiu de ser l'únic ferrocarril en funcionament, fomentant aquest tipus de joc per impulsar la competició a terra de la manera més despietada possible.
    • Les darreres missions de la campanya del segle II Tycoon 2 et tens com aquest trop a la història.Per descomptat, el món s'està inundant, l'anarquia és desenfrenada i el menjar escasseja. Això només vol dir que un astut baró del ferrocarril pot fer una matança subministrant a la gent en el moment de més necessitat! El narrador fins i tot diu en una d'aquestes missions: 'En el caos hi ha el benefici'.
    • Un rival molest està comprant massa a la vostra empresa i s'està menjant els vostres dividends? Espereu fins al moment del boom i, a continuació, emet accions diverses vegades per reduir el preu de l'acció. El trobarà una ganga per sota del preu del mercat i s'endeutarà per aprofitar l'oportunitat. Cancel·la el dividend i espera'l, ja que l'economia només pot baixar. Quan arribi el cicle a la baixa, emeteu accions, veneu-ne algunes i veneu-ne en curt qualsevol altre que pugui haver d'invocar una trucada de marge. Ara podeu tornar a comprar aquestes accions a la vostra empresa, però més barat.
  • Personatge de crossa:
    • En Tycoon 2 , l'Iron Duke de lluny té millors estadístiques que qualsevol altre tren disponible abans, i uns quants després també. Serà el vostre motor preferit durant diverses dècades, però finalment el seu alt preu de compra, els costos del combustible i el terrible rendiment de grau el fan superar gradualment pels motors més moderns.
    • També a Tycoon 2 , Thomas Crampton ofereix grans bonificacions a la velocitat i l'acceleració per a totes les màquines de vapor i, malgrat això, es pot contractar i contractar per una misèria virtual, i acostuma a aparèixer molt abans que els directius de primer nivell com George Pullman. De fet, si teniu sort a l'era del vapor, podeu començar un escenari amb Crampton assignat a la vostra nova empresa de seguida.
  • Determinador:
    • Les indústries aïllades i els productors de matèries primeres no exigides poden i aguantaran anys i anys funcionant amb pèrdues, amb l'esperança que algun dia el transport arribi a la seva porta i els salvi de quedar-se en vermell.
    • Alguns rivals d'IA segueixen fundant noves empreses després de comprar-les. Aquestes empreses posteriors haurien de ser fàcils d'envair, ja que no comencen en termes iguals com al principi del joc i han de competir contra un adversari monopolista que ja domina el mercat.
  • Disc-One Nuke:
    • Diversos mapes inclouen ofertes per oferir-vos un accés anticipat a motors de nivell superior del que d'altra manera estaria disponible per defecte.
    • En 3 , la compra d'una indústria o d'un edifici agrícola nou i ben ubicat aportarà beneficis sòlids i constants en els primers anys en dificultats quan la instal·lació de la infraestructura ferroviària és cara, el transport limitat i la demanda regional es va satisfer ràpidament. En alguns escenaris, centrar-se en les indústries i no fer funcionar trens en absolut aporta rendiments molt millors que transportar coses. Aquest és un gran canvi de 2 , on els ingressos industrials són, en el millor dels casos, marginals.
  • Estats dividits d'Amèrica:
    • L'escenari inundat dels Estats Units a la campanya del segle II a Tycoon 2 es troba entre això i els Estats caiguts d'Amèrica. Les inundacions són prou greus que tota la vall del Mississipí ha desaparegut, juntament amb la majoria de les grans ciutats. El govern s'ha col·lapsat en diversos estats successors, mentre que tot a l'oest d'Omaha és un erm anàrquic.
    • Tycoon 3 L'escenari 'Estats Units alternatius' existeix en una línia de temps en què mai no es va produir una sola guerra revolucionària i, en canvi, van sorgir diverses nacions independents al llarg del temps.
    • Un permet al jugador escollir bàndols a la Guerra Civil Americana, amb l'èxit del bàndol escollit depenent del rendiment del jugador en missions d'enviament especials.
  • Fer bé, però no perfecte: En 3 , si sobreoferta una indústria, és probable que aparegui una de nova a la zona, que actuarà com a competència no desitjada si sou propietari de la instal·lació establerta.
  • Eagleland:
    • Probablement l'únic motiu pel qual va entrar en campanya Tycoon 2 comença amb el Baltimore & Ohio Railway (B&O) a la costa est dels EUA, en lloc de començar al lloc de naixement real de la locomotora de vapor (és a dir, Gran Bretanya).
    • A més, hi ha l'omnipresent música de fons bluegrass que provoca Soundtrack Dissonance, depenent de l'entorn geogràfic de l'escenari.
  • Early Game Hell: en general, Tycoon 2 i 3 són més difícils durant els primers 10 anys de joc: tens poques participacions en accions, probablement la teva empresa només té els diners suficients per establir la via per a una ruta i fer-hi funcionar un o dos trens, els gestors inicials ( Tycoon 2 només) per ajudar-vos a sumar, i probablement haureu de contractar bons per ajudar-ho a finançar-ho tot. A mesura que el joc continua i comenceu a acumular beneficis, però, podeu ampliar la vostra xarxa, pagar els vostres deutes, comprar més accions, etc. Les IA solen fer fallida si la seva primera connexió entre dues ciutats no és una cadena òptima, però normalment aniran bé si són capaços de connectar una tercera.
  • Paquet d'expansió:
    • Les edicions d'or i platí de Railroad Tycoon 2 afegeix la campanya 'Segon Segle' encara més difícil juntament amb un munt de mapes d'escenaris autònoms.
    • Railroad Tycoon 3: Costa a costa afegeix mapes com Irlanda, Espanya, Rússia occidental, Xina oriental i tot el continent dels EUA.
  • Overclocking explosiu: en Tycoon 2 , empènyer la configuració de l'accelerador d'un tren per sobre del 85% (representada per una zona vermella a l'indicador de l'accelerador) augmenta dràsticament el risc d'avaria. Al 100%, aquest risc és quadruplicat . Els trens nous poden manejar el 100% bé, però no intenteu empènyer-ho amb trens que tinguin més d'un any o dos. Evitat a l'original Tycoon del ferrocarril i en Tycoon 3 , on no hi ha acceleradors.
  • Potencial exponencial: necessiteu diners (i/o una bona qualificació creditícia) per guanyar diners. A mig joc, el creixement sol augmentar, ja que els beneficis engendran encara més beneficis.
  • Dificultat falsa: algunes missions Tycoon 2's L'expansió 'Segon Segle' té l'objectiu que l'empresa tingui una velocitat mitjana de vida útil de tots els trens d'una velocitat determinada. Això en realitat és un massiva restricció, que us obliga a tenir més cura amb quins tipus de motor compreu, quants cotxes transporten alhora i la disposició de les vostres rutes de tren, per assegurar-vos que la vostra xarxa compleixi la demanda. Això també vol dir que qualsevol ruta particularment retorçada o via per sobre de les muntanyes probablement està fora de dubte perquè frenen massa els trens, i voldreu prendre-s'ho amb calma quan feu servir diversos trens a la mateixa via perquè no entrin a cadascun. manera d'un altre. I tot això es fa per aconseguir una estadística molt inútil i insignificant que mai no t'importaria si l'escenari no t'importés.
  • Seqüela de fans: Què Railroad Tycoon 2 tècnicament ho és. Phil Steinmeyer, el fundador de PopTop Software, era un gran fan del primer joc. En adonar-se que era l'únic gran èxit de MicroProse que no tindria cap seqüelanotasobretot després que Sid Meier i Brian Reynolds marxessin i fundaren la seva pròpia empresa, Firaxis Games, el 1996., Steinmeyer va disposar a comprar els drets d'autor Tycoon del ferrocarril i va començar a treballar en el joc amb la seva petita empresa. La resta és la llegenda.
  • Fràgil Speedster : algunes de les màquines de vapor més ràpides, com la núm. 999, no poden pujar molt bé. A més, alguns motors igualment ràpids tenen qualificacions de fiabilitat alarmantment baixes.
  • Jugabilitat i integració de la història: tot i que la seva adhesió al fet històric és risible, de tant en tant la història s'aixeca per sacsejar les coses, com ara guerres que afecten l'accés a la ruta del tren o la càrrega disponible en el moment en què s'espera que comencin.
  • Canó de vidre:
    • En moltes missions primerenques a Tycoon 2 , l'Iron Duke té una velocitat de deu milles o més ràpid que altres trens de l'època, el que el converteix en el vostre motor de referència per a aquestes missions... tret que us trobeu davant d'una ruta amb pendent pronunciada, perquè el Duke es mou com un cargol sobre qualsevol cosa més pronunciada que una inclinació suau.
    • Les locomotores orientades als viatgers tendeixen a caure en això en general, amb velocitats màximes i acceleracions elevades, però caigudes dràstiques de la velocitat amb càrregues pesades o quan es desplacen per sobre d'una pendent moderada. A més, aquesta alta velocitat màxima acostuma a tenir una factura de combustible elevada.
  • He de matar-los a tots: en un sentit no letal, hi ha molts escenaris Tycoon 2 i més enllà, haver eliminat totes les altres empreses del mapa com a condició de victòria. Depenent de la quantitat i la qualitat dels oponents de la IA, així com de la geografia inicial, això pot ser des de trivialment fàcil fins a pràcticament impossible.
  • Guia Dang It! : El concepte de retard de recollida no s'explica enlloc del joc i amb prou feines s'insinua al manual, tot i que té un impacte massiu en el joc. La càrrega roman a l'estació durant un temps específic, després 'decau', mentre que el propietari de l'estació és penalitzat per un transport deficient. No sona gaire? Alguns mapes poden acabar sent impossibles de guanyar a causa d'això, ja que la bona voluntat pública es tanca molt, no podreu comprar drets d'accés; després de tot, el vostre servei de ferrocarril és terrible. Si això no fos suficient, el creixement de la ciutat es veu afectat no només per la quantitat d'aliments que s'hi alimenten, sinó també per la quantitat de mercaderies locals que s'han enviat. Així, lliurar tanta càrrega com sigui possible tindrà un efecte net positiu, ja que significa més i més ciutats, obrir nous mercats i aportar més passatgers.
  • Orfe commovedor: el nen de la introducció de Railroad Tycoon 3 .
  • Broma històrica / Història alternativa:
    • Diversos escenaris històrics tenen el jugador com a motor principal dels esdeveniments, per exemple, en el tercer joc, el Segon Reich alemany es pot basar en Prússia, Baviera o Hannover com a poder central, depenent de les opcions empresarials. També surt un escenari dels Estats Units d'Amèrica. O què passa amb la pantalla de victòria de l'escenari 'Cap al Caire' que diu 'Has pensat en colonitzar Europa? 'En un sentit molt literal, aquí podeu treure la història en si mateix Off the Rails.
    • Les càrregues i càrregues de personatges a Tycoon 2 pot donar lloc a alguns enfrontaments corporatius divertits, incloses persones que històricament estaven al mateix bàndol (com els 'Big Four' del Central Pacific Railway) que acabin a la gola per necessitat.
  • Vull el meu Jetpack: es va dir que el MagLev sortiria el 2008. Bé, el 2008, l'únic tren d'aquest tipus en servei comercial va ser el discutible elefant blanc conegut com a . Encara més malauradament, va ser desmantellat el 2012. I el més proper que tindrem a un Maglev comercial d'alta velocitat de llarga distància és el , que està previst que s'obri al servei d'ingressos entre Tòquio i Nagoya per 2027 .
  • Nivells de dificultat idiosincràtics: inversor, financer, magnat i magnat a l'original. S'ha canviat a un sistema més flexible per Railroad Tycoon 2 i més enllà.
  • Per si oblideu qui ho va escriure: Sid Meiers Railroad Tycoon, i Sid Meiers Ferrocarrils.
  • Espasa infinita -1:
    • Aquest MagLev esmentat anteriorment a Impressionant, però poc pràctic? Introduïu el Brenner: la meitat per comprar, menys per mantenir, menor cost de combustible, velocitat màxima amb una càrrega completa de sis cotxes només 20 MPH més lent, rendiment de grau significativament superior i millor fiabilitat. L'inconvenient en comparació amb el MagLev és una acceleració més lenta. D'acord, els vostres trens triguen una mica més a arribar-hi i, per tant, guanyeu una mica menys de diners amb ells, però acabareu estalviant molts més diners dels que perds, ja que el cost del combustible del Brenner és de 70.000 dòlars anuals en comparació amb el del MagLev. $305,000 .
    • Tycoon 2 de GG1. La màxima fiabilitat del joc, una gran acceleració i velocitat, funciona bé en pendents i no està massa fora de línia pel que fa al cost en comparació amb altres trens de la seva època. Tanmateix, fins que no arribeu a aquest tren, els altres trens elèctrics no han estat gens especials i, per tant, probablement haureu de gastar una bona quantitat de diners en electrificar qualsevol via on vulgueu fer circular aquest tren.
  • Simplement entrena malament: Ferrocarrils està ple de locomotores que falten els seus tenders.
  • Editor de nivells: tots dos estan disponibles a Tycoon 3 i Tycoon 2 .
  • Més lleuger i més suau: l'aparent quart lliurament, Ferrocarrils de Sid Meier s'aparta del negoci seriós, l'enfocament de simulació dura i té un disseny més joguiner i simplificat. Correspondament, li manca el Tycoon cognom i trenca el costum de Seqüeles numerades.
  • Lightning Bruiser: The Big Boy. A més, també compten els menys emblemàtics GG1, GP18, E111 i Dash-9.
  • Càrregues i càrregues de personatges: Tycoon 2 té ni més ni menys que quaranta magnats del ferrocarril jugables de tota la història, juntament amb tants directius que es contractaran per ajudar a dirigir les seves empreses.
  • Abús d'escletxes:
    • Òbviament, dos ferrocarrils que es creuen crearan un encreuament... però només si es creuen a 90 graus. El mapa està basat en quadrícula. Si poses els teus rails en el que el joc considera que és la direcció 'diagonal', ◊, el joc no reconeixerà la connexió com a pas, eliminant així el problema estàndard de qui va primer i quin tren ha de parar.
    • A menys que es tracti d'una missió on no estigui permès fer-se càrrec d'altres empreses, no hi ha cap regla que indiqui que ha de quedar-se amb la seva empresa inicial per guanyar un escenari. De fet, en moltes missions és més fàcil prendre el control de l'empresa d'un rival per gestionar-la com a pròpia, ja que les empreses d'IA tendeixen a començar amb accés obert a territoris estrangers mentre normalment necessiteu comprar els drets d'accés. Inicieu una empresa i executeu-la amb propòsit només per augmentar la vostra cartera d'accions prou com per comprar una participació majoritària en una altra empresa, després trieu-vos president i jugueu amb normalitat amb la vostra nova empresa mentre la vostra original cau en declivi.notaI per a una major explotació, després podeu comprar totes les accions de la vostra antiga empresa (és dubtós que algú el vulgui, sense un propietari que l'executi, es desfacirà) i comprar-lo per donar-vos un bon dia de pagament.
    • Els escenaris que volen forçar el jugador a començar des d'una ubicació determinada ho fan tenint una estació ja construïda allà i desactivant la capacitat de construir una pista sense connexió. Això es pot evitar eliminant l'estació i qualsevol pista existent i després començar on vulgueu, canviant només uns quants dòlars per un lloc nou i premium.
    • Els escenaris que posen un límit de quantes cel·les de ferrocarril podeu establir tenen en compte acuradament l'estoc de carrils existents, quants nous s'utilitzen i quants s'han guanyat a la línia. El que no té en compte és el fet que cada estació construïda per defecte us proporciona una cel·la de pistes establertes. Per descomptat, costa 50 mil per construir l'estació més petita i després 10 més per arrasar-la, però quan us falten poques cel·les per fer una connexió molt important, això és millor que esperar el proper enviament de rails 'reals'.
  • Missió basada en la sort:
    • La majoria dels mapes tenen edificis generats aleatòriament, així que és del vostre interès reiniciar les missions una vegada i una altra per veure què podeu obtenir. Un d'aquests mapes, si teniu sort, us pot donar dues ciutats poblades, una amb mines de carbó i ferro i l'altra amb una fàbrica d'acer, creant una ruta molt lucrativa per a vosaltres. O potser acabareu amb una fleca a un i una granja de productes a l'altre. Això està molt pronunciat en 3 en escenaris dissenyats amb recursos escassos. Si les indústries generades aleatòriament són del tipus que han de compartir els seus inputs amb les coses que demanen les cases, no es produirà res de nou en els primers moments crítics perquè les ciutats tindran una major empenta fins que la zona estigui saturada.
    • El mateix passa dins Tycoon 2 per al gerent assignat a la vostra empresa quan constituïu per primera vegada la vostra corporació ferroviària. Podria ser algú com Thomas Crampton, que és barat d'emprar i ofereix bonificacions importants a la velocitat de les màquines de vapor i a l'acceleració de tots els motors. O pot ser algú que ofereix al vostre ferrocarril una bonificació del +10% a la bona voluntat territorial.
  • Glacera poderosa:
    • El Shay de tres camions entra 2 , així com 3 variant de dos camions. Té una velocitat màxima horrible, és probable que sigui encara més lenta sol que altres trens amb càrrega completa, però el seu rendiment de grau i la seva pèrdua de velocitat amb els cotxes és increïble, de manera que, tot i que és molt lent, pot passar fàcilment sobre turons i muntanyes. mentre remolcant sis vagons de mineral de bauxita o grava (la càrrega més pesada), quan la majoria dels altres trens s'alentiren fins a un gateig absolut.
    • Les locomotores orientades al transport de mercaderies solen caure en això en general. No tenen les altes velocitats màximes que són crucials per tenir èxit a les rutes de passatgers i correu, però aguanten millor quan transporten càrregues més pesades, es desplacen per nivells més alts i, en general, es mantenen més fiables.
  • Nintendo Hard: La campanya 'Segon segle' a Tycoon 2 suposa que heu acabat la campanya original i, per tant, teniu uns quants passos més en dificultat: moltes missions tenen múltiples objectius diferents per assolir, tendiu a treballar en un territori geogràfic i políticament hostil, sovint heu de jugar a la borsa i necessiteu un coneixement de com funcionen les línies de subministrament de la indústria. Vols aquest objectiu d'or? Tu ets guanyant això.
  • No hi ha trampes justes: quan s'utilitza un codi de trampes per guanyar un escenari 3 , el quadre de diàleg que normalment mostra una escena cinematogràfica i un missatge de felicitació específic per a l'escenari dirà 'Tu guanyes, trampós'.
  • Número dos: els directius presentats a Tycoon 2 , que actuen com a subordinats del Personatge Jugador i dels seus oponents de la IA en l'execució de les operacions diàries de les seves companyies ferroviàries. Per a diferents bonificacions de signatura i salaris anuals, imparteixen una sèrie de possibles bonificacions a la velocitat del tren, l'acceleració, la seguretat, la seguretat, els ingressos, els costos de construcció de vies i estacions, mentre que ocasionalment incorren en penalitzacions menors (per exemple, costos de manteniment, costos generals, reducció del preu de les accions, etc.). etc.) per a l'equilibri.
  • Pedaç de regles òbvies: una missió a Tycoon 2 Ha desenvolupat un sistema ferroviari del centre de Seattle, transportant només passatgers de quatre classificacions (segons la seva destinació). El pegat de la regla és que el joc tracta aquests cotxes especials com a mercaderies en lloc de passatgersnotaun Take That sigilós! , potser?per fer un seguiment dels beneficis, la qual cosa fa que els gestors que donen augments massius de beneficis als viatges de passatgers siguin inútils, quan, en cas contrari, farien la missió. molt més fàcil .
  • La recerca de l'oest:
    • El mode de campanya del tercer joc s'anomena 'Go West' i requereix que el jugador connecti Boston i Buffalo. La següent missió connecta Cleveland i St. Louis, i la tercera finalment connecta Salt Lake City amb Sacramento i San Francisco abans de 1875.
    • L'escenari occidental dels EUA de l'original Tycoon del ferrocarril concedeix una bonificació de 1.000.000 de dòlars a la primera empresa que completi un ferrocarril transcontinental. On passa això dins del mapa, o si ho fa, depèn del jugador.
    • Diversos dels primers escenaris de campanya a Tycoon 2 tractar amb això.
      • En primer lloc, el jugador ha de liderar el New York Central per connectar la ciutat de Nova York amb Chicago.
      • A continuació, el jugador ha de triar entre connectar Nova Orleans i Los Angelesnotala ruta del ferrocarril del Pacífic Sud, Sant Lluís i Sacramentonotasegons Union Pacific i Central Pacific, o Sant Pau i Seattlenotael Pacífic Nord.
      • I després d'això, el jugador pren el control del Canadian Pacific Railway (CPR) mentre connecta Halifax, Nova Escòcia, amb Vancouver, Columbia Britànica.
  • Railroad Baron: El jugador, per descomptat, i alguns exemples de la vida real de la història com ara Cornelius Vanderbilt, Jay Gould, Jim Fisk, així com enginyers com Isambard Kingdom Brunel i líders mundials megalòmans de la construcció de ferrocarrils com Benito Mussolini.
  • En temps real amb pausa: pots fer una pausa en un jugador però no en multijugador.
  • Refinació de recursos: la finalitat de les indústries servides pels ferrocarrils; convertir les matèries primeres en béns elaborats i més cars, normalment amb un valor afegit.
  • Riches to Rags: feu un sobreapalancament, deixeu-vos atrapar amb una trucada de marge i digueu adéu al vostre valor net, i possiblement diverses xifres en vermell per als vostres problemes sense cap manera de recuperar-vos en tota la vida. Pots seguir sent president, però has de pagar interessos de deute que et posaran més avall al forat.
  • Construcció ridículament ràpida: suposant que l'empresa tingui els fons a la mà, les línies ferroviàries que abasten el continent amb estacions i trens es poden construir pràcticament durant la nit, sobretot si el joc s'atura mentre ho fa. Aleshores, de nou, el temps dins del joc corre mesos , de manera que està parcialment justificat, i la mecànica del joc generalment condueix a expandir la xarxa ferroviària d'una manera gradual, en lloc de construir-la tot alhora.
  • Mode Sandbox: Tycoon 2 té el 'mode sandbox' com una de les seves opcions; en el mode sandbox, el jugador té fons il·limitats, pot accedir a tots els trens fets mai (independentment de l'any del joc) i també pot editar el terreny.
  • Shout-Out: En el tercer joc, el diari inclou referències ocasionals a l'illa de Tròpic . Tots dos jocs van ser creats per PopTop.
  • Mostra el seu treball:
    • Les locomotores del joc acostumen a ser reconeixibles com a motors de la vida real amb qualificacions de rendiment similars a les coses reals, i els escenaris històrics tendeixen a estar almenys una mica fonamentats en la realitat.
    • Els avantatges que ofereixen els directius s'alineen força bé amb les seves carreres del món real. Per exemple, George Pullman aporta un 25% d'ingressos de passatgers i un 20% de costos de manteniment del cotxe. A Pullman se li atribueix la invenció i l'adopció generalitzada dels cotxes cama Pullman, cotxes de passatgers amb llits plegables perquè els clients poguessin dormir durant els viatges nocturns, i els seus treballadors de 'Pullman Porter' van oferir un servei de màxima qualitat als trens. Presumiblement, l'addició d'aquests elements de luxe significa que les tarifes dels vostres passatgers són més altes i que els cotxes llit són més cars de mantenir que els cotxes de passatgers normals.
    • A més, els personatges magnats, almenys quan estan sota el control de la IA, estan programats per actuar com els seus homòlegs de la vida real, centrant-se en diferents graus en l'expansió del ferrocarril, la manipulació de la borsa i/o les inversions de la indústria.
  • Títol de Snowclone / Seguiu el líder: Oh, Senyor, sí. Tots els jocs que acaben amb 'Tycoon' es remunten a aquest joc.
  • Dissonància de la banda sonora: el bluegrass suau impregna el joc a tots els mapes Tycoon 2 , que és estrany quan no ets als EUA, o quan és After the End .
  • La paradoxa del vaixell de Teseu: un tren que estableix un rècord de velocitat es farà famós, obtindrà ingressos premium per a passatgers, un nom personalitzable (nom de la ciutat coet/canonbal/meteor) si encara no en té cap i una estrella per destacar-lo. Aquest estat es manté fins i tot si canvieu la línia, canvieu o actualitzeu la locomotora o la substituïu a temps en cas d'accident.
  • Missió cronometrada: els escenaris solen abastar dues o tres dècades. Sovint es manté la sensació d'urgència fins al final del joc perquè es necessita molt de temps per aconseguir el creixement exponencial que garanteix una victòria d'or.
  • Trope Codifier: per al subgènere empresarial privat dels jocs de construcció i gestió, en comparació amb SimCity per al subgènere del govern local.
  • Canvi inesperat en la jugabilitat: la campanya 'Segon Segle'. Tycoon 2 realment canvia les coses. El primer segment té lloc durant la Segona Guerra Mundial, amb subministraments militars a Gran Bretanya durant el Blitz (per tant, teniu subministraments limitats per construir noves vies i heu de fer front a les pistes de bombardeig que destrueixen les vies i els trens) i feu subministraments als estats russos durant l'operació. Barbarroja per evitar que els alemanys avancin massa lluny. En el segon segment, heu de construir el que bàsicament és un sistema de trànsit de tren lleuger a les grans ciutats. El tercer segment té lloc després 20 Minutes into the Future amb una història real que es desenvolupa sobreLa fi del món tal com la coneixem.
  • Unitats que no s'escalen: els trens semblen tenir una milla d'alçada en comparació amb la mida del mapa, i el seu temps de viatge abasta mesos dins del joc o fins i tot. anys .
  • Reedició actualitzada: Railroad Tycoon Deluxe , llançat el 1993 amb gràfics millorats, nous efectes de so, mapes i diverses addicions.
  • Videojoc 3D Leap: Railroad Tycoon 3 presenta una nova presentació tridimensional. Tycoon 2 fa una bona feina (per al seu dia) de fingir, però; mireu la imatge de la pàgina de dalt. Llançada entremig, la versió de Dreamcast II és totalment en 3D i té la sensació visual Tycoon 2.5 .
  • Temps de videojoc: Naturalment; és molt poc probable que els viatges en tren de la vida real triguin mesos o anys, fins i tot quan són transcontinentals. Les aversions existeixen 3 , que té una opció en el disseny de mapes per reduir l'escala de temps a fraccions d'una hora, i diversos escenaris ho fan servir.
  • Protagonista vilà: alguns dels presidents i gestors del ferrocarril en el joc eren altament imperialistes, profundament corruptes o, de vegades, dictadors a la vida real; per descomptat, pots jugar com ells com vulguis.
  • Comprem qualsevol cosa:
    • En nivells de dificultat més fàcils, les ciutats i pobles compraran qualsevol mercaderia. A nivells superiors, les mercaderies només es demanen si una indústria local les necessita, i els pobles petits s'han d'expandir a les ciutats abans de comprar passatgers, correu i altres béns.
    • Ja no podeu transportar passatgers ni correu a qualsevol lloc 3 , ja que tenen destinacions concretes. Tanmateix s'acceptaran en estacions intermèdies, sempre que puguin funcionar com a hubs en el sistema.
    • La saturació del mercat es produeix a 3 , però només per a mercaderies processades. Les mercaderies i els recursos intermedis s'acumularan feliçment més alt que una muntanya com a inputs per a les indústries, que tenen una demanda infinita.
  • La càrrega de l'home blanc: l'escenari del 'Cap al Caire' (i la seva escala més petita 3 'Rhodes Unfinished') ho invoca encarregant al jugador d'ajudar en la colonització d'Àfrica mitjançant la construcció de rails i trens entre Ciutat del Cap i El Caire dins dels 40 anys següents a la data d'inici (1890).
  • Sandbox ben obert: La majoria dels escenaris en una mesura una mica limitada, però presos literalment en els modes Sandbox de 2 i 3 . Fins i tot per defecte, l'escenari d'Amèrica del Nord us situa al continent i us dóna regnes lliures per construir l'imperi ferroviari definitiu com vulgueu i pel temps que trigui.

Articles D'Interès